Trang điện tử Cầu Vồng Tuổi Thơ
  • Trang chủ
  • Giáo dục - Học đường
  • Giáo dục thể chất
  • Giáo dục kỹ năng
  • Trao đổi - kết nối
  • Học tập ngoại khoá
  • Văn hóa
  • Nhịp điệu cuộc sống
  • Đa phương tiện
  • Trang chủ
  • Giáo dục - Học đường
  • Giáo dục thể chất
  • Giáo dục kỹ năng
  • Trao đổi - kết nối
  • Học tập ngoại khoá
  • Văn hóa
  • Nhịp điệu cuộc sống
  • Đa phương tiện
Trang điện tử Cầu Vồng Tuổi Thơ

Trang thông tin điện tử tổng hợp Cầu Vồng Tuổi Thơ

Giấy phép thiết lập Trang thông tin điện tử tổng hợp Số 176/GP-STTTT do Sở thông tin & Truyền thông Thành phố Hà Nội cấp ngày 2/12/2024

Công ty Cổ phần Truyền thông và Giáo dục Cầu Vồng

Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0108503753 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp ngày 08/11/2018

Email: [email protected]

Địa chỉ: TT28-29, Honor Village, Số 204 Đường Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội

Phụ trách nội dung

Phạm Thị Thu Thảo

Chức danh: Trưởng nhóm nội dung điện tử

Điện thoại: 0904255215

Email: [email protected]

Liên hệ

0904255215

Bản quyền thuộc về Cầu Vồng EDM

Từ lý thuyết đến thực tế lĩnh vực thiết kế kỹ thuật đường sắt tốc độ cao

2026/04/22 16:46

GD&TĐ - Thách thức kỹ thuật, giải pháp thiết kế, khả năng ứng dụng được chia sẻ là cơ hội để sinh viên được tiếp cận thực tế đưa lý thuyết học vào thực hành.


Tại Hội thảo khoa học “Thiết kế Kỹ thuật Tuyến đường sắt tốc độ cao”, nhiều chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao trong và ngoài nước đã chia sẻ các vấn đề mang tính học thuật cao đồng thời bám sát thực tiễn triển khai, tập trung vào các vấn đề cốt lõi trong thiết kế và xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao.
Các nội dung không chỉ góp phần hệ thống hóa nền tảng lý thuyết mà còn mở ra hướng tiếp cận cụ thể cho việc triển khai các dự án trong điều kiện Việt Nam.
Theo PGS.TS. Hoàng Hà – Giảng viên cao cấp Trường Đại học Giao thông Vận tải, việc hợp tác và trao đổi với các đối tác quốc tế có điều kiện tương đồng với Việt Nam là hướng đi cần thiết trong giai đoạn hiện nay.
Từ kinh nghiệm quốc tế thông qua các chuyên gia không chỉ mang lại giá trị tham khảo thiết thực, mà còn góp phần nâng cao năng lực của đội ngũ khoa học - kỹ thuật trong nước, phục vụ hiệu quả cho công tác nghiên cứu và triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
ông Chen Kai (Tập đoàn Xây dựng Minh Đức) chia sẻ.

Cùng quan điểm này, PGS.TS. Nguyễn Văn Hậu - Giảng viên Cao cấp Bộ môn Cầu hầm, Khoa Công trình, Trường Đại học Giao thông Vận tải đánh giá: “Trong bối cảnh hiện nay, khi các vấn đề về đường sắt tốc độ cao còn khá mới tại Việt Nam. Các nội dung trao đổi không chỉ mang tính nghiên cứu mà có thể áp dụng trực tiếp vào dự án cụ thể.
Đặc biệt, để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cao của hạ tầng như cầu, hầm, nền đường, đội ngũ kỹ sư trong nước cần từng bước nắm bắt và làm chủ công nghệ, qua đó tối ưu giải pháp thiết kế và giảm chi phí đầu tư. Những vấn đề như thực tế đưa ra để những người làm nghiên cứu, sinh viên được tiếp cận thực tế để từ đó ứng dụng kiến thức từ giảng đường vào thực tế công việc sau này”.
Đứng ở góc độ doanh nghiệp ông Chen Kai (Tập đoàn Xây dựng Minh Đức) nhấn mạnh vai trò của hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật xuyên suốt và năng lực triển khai trên quy mô lớn. Trong thiết kế cầu đường sắt tốc độ cao, Trung Quốc áp dụng phương pháp ứng suất cho phép, với các nguyên tắc cốt lõi: An toàn là trên hết, chất lượng là nền tảng, đồng thời đảm bảo độ cứng, độ ổn định và khả năng đáp ứng động lực cao của kết cấu.
Đáng chú ý, việc tiêu chuẩn hóa và mô-đun hóa không chỉ giúp rút ngắn thời gian thiết kế - thi công, mà còn tạo ra sự đồng nhất và khả năng kiểm soát chất lượng trên toàn hệ thống - yếu tố then chốt để phát triển ở quy mô lớn.
Ông Chen Kai chia sẻ thêm những kiến thức thực tế này được đưa vào thực tiễn giảng dạy sẽ trang bị cho người học kiến thức vô cùng quan trọng trước khi ra trường làm việc thực tế. Đồng thời, các chuyên gia doanh nghiệp, phối hợp với các giảng viên, nhà nghiên cứu ở trường đại học, viện nghiên cứu sẽ rất có lợi cho hai bên.
Các chuyên gia chia sẻ kinh nghiệm làm thực tế.

Tại Hội thảo khoa học “Thiết kế Kỹ thuật Tuyến đường sắt tốc độ cao”, nhiều chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao trong và ngoài nước đã chia sẻ các vấn đề mang tính học thuật cao đồng thời bám sát thực tiễn triển khai, tập trung vào các vấn đề cốt lõi trong thiết kế và xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao.
Các nội dung không chỉ góp phần hệ thống hóa nền tảng lý thuyết mà còn mở ra hướng tiếp cận cụ thể cho việc triển khai các dự án trong điều kiện Việt Nam.
Theo PGS.TS. Hoàng Hà – Giảng viên cao cấp Trường Đại học Giao thông Vận tải, việc hợp tác và trao đổi với các đối tác quốc tế có điều kiện tương đồng với Việt Nam là hướng đi cần thiết trong giai đoạn hiện nay.
Từ kinh nghiệm quốc tế thông qua các chuyên gia không chỉ mang lại giá trị tham khảo thiết thực, mà còn góp phần nâng cao năng lực của đội ngũ khoa học - kỹ thuật trong nước, phục vụ hiệu quả cho công tác nghiên cứu và triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam.
ông Chen Kai (Tập đoàn Xây dựng Minh Đức) chia sẻ.

Cùng quan điểm này, PGS.TS. Nguyễn Văn Hậu - Giảng viên Cao cấp Bộ môn Cầu hầm, Khoa Công trình, Trường Đại học Giao thông Vận tải đánh giá: “Trong bối cảnh hiện nay, khi các vấn đề về đường sắt tốc độ cao còn khá mới tại Việt Nam. Các nội dung trao đổi không chỉ mang tính nghiên cứu mà có thể áp dụng trực tiếp vào dự án cụ thể.
Đặc biệt, để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cao của hạ tầng như cầu, hầm, nền đường, đội ngũ kỹ sư trong nước cần từng bước nắm bắt và làm chủ công nghệ, qua đó tối ưu giải pháp thiết kế và giảm chi phí đầu tư. Những vấn đề như thực tế đưa ra để những người làm nghiên cứu, sinh viên được tiếp cận thực tế để từ đó ứng dụng kiến thức từ giảng đường vào thực tế công việc sau này”.
Đứng ở góc độ doanh nghiệp ông Chen Kai (Tập đoàn Xây dựng Minh Đức) nhấn mạnh vai trò của hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật xuyên suốt và năng lực triển khai trên quy mô lớn. Trong thiết kế cầu đường sắt tốc độ cao, Trung Quốc áp dụng phương pháp ứng suất cho phép, với các nguyên tắc cốt lõi: An toàn là trên hết, chất lượng là nền tảng, đồng thời đảm bảo độ cứng, độ ổn định và khả năng đáp ứng động lực cao của kết cấu.
Đáng chú ý, việc tiêu chuẩn hóa và mô-đun hóa không chỉ giúp rút ngắn thời gian thiết kế - thi công, mà còn tạo ra sự đồng nhất và khả năng kiểm soát chất lượng trên toàn hệ thống - yếu tố then chốt để phát triển ở quy mô lớn.
Ông Chen Kai chia sẻ thêm những kiến thức thực tế này được đưa vào thực tiễn giảng dạy sẽ trang bị cho người học kiến thức vô cùng quan trọng trước khi ra trường làm việc thực tế. Đồng thời, các chuyên gia doanh nghiệp, phối hợp với các giảng viên, nhà nghiên cứu ở trường đại học, viện nghiên cứu sẽ rất có lợi cho hai bên.
Chia sẻ
đường sắt tốc độ caothiết kế kỹ thuậtlý thuyết nhà trườngứng dụng thực tếcông nghệ đường sắt
Theo Đức Duy
giaoducthoidai.vn
Theo: giaoducthoidai.vn
2026/04/22 11:56 (GMT+7)

Xem thêm Trao đổi - kết nối

Tăng lớp, giảm sĩ số, gỡ áp lực tuyển sinh đầu cấp
Trao đổi - kết nối

Tăng lớp, giảm sĩ số, gỡ áp lực tuyển sinh đầu cấp

Tuyển sinh Trung tâm GDTX, trường nghề đủ về lượng, hướng tới cân bằng về chất
Trao đổi - kết nối

Tuyển sinh Trung tâm GDTX, trường nghề đủ về lượng, hướng tới cân bằng về chất

Tiếp thêm động lực cho đội ngũ nhà giáo từ chế độ phụ cấp ưu đãi theo nghề
Trao đổi - kết nối

Tiếp thêm động lực cho đội ngũ nhà giáo từ chế độ phụ cấp ưu đãi theo nghề

Bảo đảm mục tiêu cốt lõi khi triển khai dạy học bằng tiếng Anh
Trao đổi - kết nối

Bảo đảm mục tiêu cốt lõi khi triển khai dạy học bằng tiếng Anh

Ứng dụng bản sao số trong đào tạo thực học, thực nghiệp
Trao đổi - kết nối

Ứng dụng bản sao số trong đào tạo thực học, thực nghiệp

Ứng dụng bản sao số trong nông nghiệp đa giá trị bền vững tại Lai Châu
Trao đổi - kết nối

Ứng dụng bản sao số trong nông nghiệp đa giá trị bền vững tại Lai Châu

Mới nhất

2026-06-25 10:12

Những con số biết nói từ công tác đền ơn đáp nghĩa ở Lào Cai

Hơn 1.300 căn nhà được hỗ trợ xây dựng, sửa chữa; hơn 19 nghìn lượt người được điều dưỡng; gần 400 nghìn suất quà tri ân được trao tặng. Những con số ấy không chỉ phản ánh kết quả thực hiện chính sách ưu đãi người có công tại Lào Cai mà còn cho thấy sự quan tâm, trách nhiệm của các cấp, các ngành và toàn xã hội đối với những người đã cống hiến, hy sinh vì Tổ quốc.

Những con số biết nói từ công tác đền ơn đáp nghĩa ở Lào Cai
2026-06-25 10:11

Từ quản lý sang phục vụ: Dấu ấn một năm vận hành chính quyền địa phương 2 cấp ở Gia Lai

Một năm sau cuộc cải cách hành chính lớn nhất từ trước đến nay, mô hình chính quyền địa phương 2 cấp tại Gia Lai đang cho thấy những tín hiệu tích cực. Từ vùng biên giới Ia Dom đến các địa phương trong tỉnh, bộ máy tinh gọn hơn, thủ tục nhanh hơn và những đổi thay trong đời sống người dân đang trở thành minh chứng rõ nét cho hiệu quả của một nền hành chính gần dân, phục vụ dân.

Từ quản lý sang phục vụ: Dấu ấn một năm vận hành chính quyền địa phương 2 cấp ở Gia Lai
2026-06-25 10:10

Hải Phòng khởi động thí điểm tuyến phố đi bộ trên Dải vườn hoa trung tâm thành phố

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Đỗ Thành Trung về việc triển khai các hoạt động thúc đẩy phát triển kinh tế ban đêm, UBND phường Hồng Bàng đang tích cực hoàn thiện kế hoạch tổ chức khởi động Phố đi bộ thí điểm.

Hải Phòng khởi động thí điểm tuyến phố đi bộ trên Dải vườn hoa trung tâm thành phố
2026-06-25 10:10

Hải Phòng: Đưa ứng dụng AI nâng cao năng lực cạnh tranh cảng biển

Ngày 19/6, tại thành phố Hải Phòng đã diễn ra Hội thảo khoa học với chủ đề “Ứng dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) trong chuỗi dịch vụ logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cảng Cửa ngõ Hải Phòng”.

Hải Phòng: Đưa ứng dụng AI nâng cao năng lực cạnh tranh cảng biển
2026-06-25 10:09

Hà Nội sắp có triển lãm quốc tế về công nghệ xử lý, chế biến và đóng gói

Từ ngày 13-15/10, Informa Markets Việt Nam sẽ tổ chức ProPak Hanoi 2026 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), quy tụ các công nghệ, giải pháp và xu hướng mới trong lĩnh vực chế biến, đóng gói, bao bì, logistics và tự động hóa.

Hà Nội sắp có triển lãm quốc tế về công nghệ xử lý, chế biến và đóng gói
2026-06-25 10:08

Cụ bà 109 tuổi thoát cảnh đau lưng nhờ bơm xi măng sinh học

Lún xẹp đốt sống do loãng xương khiến cụ bà 109 tuổi đau đớn, hạn chế vận động. Nhờ bơm xi măng sinh học, cụ giảm đau lưng nhanh chóng chỉ sau 30 phút can thiệp.

Cụ bà 109 tuổi thoát cảnh đau lưng nhờ bơm xi măng sinh học
2026-06-25 10:07

Người đàn ông nhập viện vì thói quen sau bữa ăn

Sau gần nửa tháng nuốt phải chiếc tăm tre trong lúc ngậm tăm sau bữa ăn, người đàn ông 43 tuổi phải nhập viện vì đau bụng, sốt cao kèm rét run. Qua thăm khám, các bác sĩ phát hiện một ổ áp xe lớn trong gan, bên trong có dị vật nghi là tăm tre.

Người đàn ông nhập viện vì thói quen sau bữa ăn
2026-06-25 10:04

Gia tăng tỷ lệ thừa cân và thiếu hụt vi chất: Cần những giải pháp dinh dưỡng thực tiễn

Ngày 19/6 tại Hà Nội, Viện Dinh dưỡng phối hợp với Viện Sức khỏe Nutrilite (NHI) tổ chức hội thảo khoa học công bố kết quả nghiên cứu “Đánh giá thực trạng dinh dưỡng và tiêu thụ thực phẩm ở người trưởng thành từ 20 – 45 tuổi tại vùng thành thị và nông thôn thuộc 5 tỉnh, thành phố của Việt Nam năm 2025”.

Gia tăng tỷ lệ thừa cân và thiếu hụt vi chất: Cần những giải pháp dinh dưỡng thực tiễn
2026-06-25 10:04

Ngành Y tế Hưng Yên: Lấy sự minh bạch làm thước đo, lấy hạnh phúc của nhân dân làm đích đến

"Mỗi người dân Hưng Yên đều có quyền được biết, được chăm sóc và được bảo vệ sức khỏe từ sớm, từ xa. Sự công khai, minh bạch không chỉ là trách nhiệm pháp lý, mà là lời cam kết tự tâm của ngành Y tế để xây dựng niềm tin chiến lược nơi nhân dân." – Tiến sĩ, Bác sĩ Nguyễn Thị Anh, Giám đốc Sở Y tế tỉnh Hưng Yên.

Ngành Y tế Hưng Yên: Lấy sự minh bạch làm thước đo, lấy hạnh phúc của nhân dân làm đích đến
2026-06-25 10:00

Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình khám, cấp thuốc miễn phí cho hơn 5.000 người dân

Từ ngày 24/6 đến 10/7/2026, Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình phối hợp với Sở Y tế tỉnh Ninh Bình tổ chức chương trình khám bệnh, tư vấn sức khỏe và cấp phát thuốc miễn phí cho hơn 5.000 người dân thuộc diện chính sách, người có công và hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh.

Bệnh viện Bạch Mai cơ sở Ninh Bình khám, cấp thuốc miễn phí cho hơn 5.000 người dân