Trang điện tử Cầu Vồng Tuổi Thơ
  • Trang chủ
  • Giáo dục - Học đường
  • Giáo dục thể chất
  • Giáo dục kỹ năng
  • Trao đổi - kết nối
  • Học tập ngoại khoá
  • Văn hóa
  • Nhịp điệu cuộc sống
  • Đa phương tiện
  • Trang chủ
  • Giáo dục - Học đường
  • Giáo dục thể chất
  • Giáo dục kỹ năng
  • Trao đổi - kết nối
  • Học tập ngoại khoá
  • Văn hóa
  • Nhịp điệu cuộc sống
  • Đa phương tiện
Trang điện tử Cầu Vồng Tuổi Thơ

Trang thông tin điện tử tổng hợp Cầu Vồng Tuổi Thơ

Giấy phép thiết lập Trang thông tin điện tử tổng hợp Số 176/GP-STTTT do Sở thông tin & Truyền thông Thành phố Hà Nội cấp ngày 2/12/2024

Công ty Cổ phần Truyền thông và Giáo dục Cầu Vồng

Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0108503753 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội cấp ngày 08/11/2018

Email: [email protected]

Địa chỉ: TT28-29, Honor Village, Số 204 Đường Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội

Phụ trách nội dung

Dương Thị Mỹ Hạnh

Chức danh: Trưởng nhóm nội dung điện tử

Điện thoại: 0904255215

Email: [email protected]

Liên hệ

0904255215

Bản quyền thuộc về Cầu Vồng EDM

Sân bay quốc tế ứng dụng trí tuệ nhân tạo

2026/04/02 16:43

GD&TĐ - Trước sự tăng trưởng mạnh mẽ của lưu lượng hàng không toàn cầu, các sân bay đang đẩy nhanh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI).


Tuy nhiên, bên cạnh những bước tiến nhanh chóng về công nghệ, ngành hàng không vẫn đối mặt với nhiều rào cản mang tính hệ thống.

Trung tâm điều phối bằng AI

Các sân bay trên khắp thế giới đang sử dụng AI để giải quyết bài toán quản lý lưu lượng hành khách tăng nhanh trong khi vẫn phải đảm bảo an toàn, hiệu quả và trải nghiệm liền mạch. Theo dự báo, lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu có thể đạt tới 10,2 tỷ lượt vào năm 2026, tăng 3,9% so với năm trước đó. Con số này tạo ra áp lực lớn đối với hạ tầng và mô hình vận hành truyền thống của các sân bay.
Trong bối cảnh đó, AI được xem là một công cụ chiến lược. Dữ liệu từ Hội đồng Sân bay Quốc tế cho thấy ngày càng nhiều sân bay đầu tư vào công nghệ AI nhằm tối ưu hóa luồng hành khách, theo dõi hành lý, dự báo bảo trì và phân bổ nguồn lực hiệu quả hơn. Thay vì chỉ mở rộng cơ sở hạ tầng vật lý, vốn tốn kém và mất nhiều thời gian, các nhà quản lý sân bay đang tìm cách “mở rộng năng lực số” thông qua công nghệ.
Tại sự kiện Airport AI Exchange diễn ra hồi tháng 2/2026, các chuyên gia và nhà phân tích đã chỉ ra rằng AI đang dần được tích hợp sâu vào quy trình làm việc của sân bay. Từ quản lý dòng người, bảo trì đường băng, an ninh mạng, xử lý hành lý thất lạc cho đến các điểm chạm trong trải nghiệm khách hàng, trí tuệ nhân tạo đang góp phần định hình lại toàn bộ hệ sinh thái vận hành sân bay, cả ở không gian vật lý lẫn môi trường trực tuyến.
Một trong những ứng dụng nổi bật nhất là phân tích dữ liệu dựa trên AI để dự đoán tình trạng tắc nghẽn tại các điểm kiểm tra an ninh, khu vực nhập cảnh và cổng lên máy bay. Nhờ khả năng xử lý dữ liệu theo thời gian thực và học hỏi từ các mô hình lịch sử, hệ thống AI cho phép sân bay chuyển từ cách quản lý đám đông mang tính phản ứng sang mô hình vận hành dự đoán. Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ chậm chuyến, cải thiện việc phân bổ nhân sự và nâng cao trải nghiệm tổng thể của hành khách.
Bên cạnh đó, các công cụ tối ưu hóa hành lý dựa trên AI cũng đang được triển khai rộng rãi. Việc theo dõi hành lý theo thời gian thực không chỉ giúp giảm tỷ lệ thất lạc, mà còn cho phép các sân bay chủ động điều chỉnh quy trình xử lý trong những thời điểm cao điểm. Cùng với đó là công nghệ sinh trắc học cho phép hành khách di chuyển qua các khu vực kiểm soát mà không cần xuất trình hộ chiếu vật lý.
Ứng dụng AI trong hàng không còn hạn chế.


Chưa “bứt phá” hoàn toàn

Theo ông Amad Malik, Giám đốc AI tại Airport AI Exchange, bước ngoặt thực sự của AI bắt đầu từ năm 2017, khi các mô hình học sâu và mạng nơ-ron trở nên khả thi về mặt ứng dụng. Kể từ đó, tốc độ phát triển của AI diễn ra nhanh chóng đến mức khó theo kịp, đặc biệt trong hai năm gần đây khi năng lực của các hệ thống AI tăng trưởng theo cấp số nhân.
Tuy nhiên, dù tiềm năng là rất lớn, việc ứng dụng AI trong ngành hàng không vẫn bị đánh giá là tương đối hạn chế nếu so với tốc độ tiến hóa của công nghệ. Ông Malik cho rằng, nguyên nhân chính nằm ở đặc thù của ngành. Hàng không là lĩnh vực mà an toàn và tuân thủ quy định luôn được đặt lên hàng đầu, đôi khi cao hơn cả tốc độ đổi mới.
Phần lớn các hệ thống đang hỗ trợ hoạt động hàng không hiện nay được xây dựng từ nhiều thập kỷ trước. Việc tích hợp các giải pháp AI hiện đại vào những nền tảng cũ không chỉ đòi hỏi chi phí lớn, mà còn tiềm ẩn rủi ro, khiến các nhà khai thác sân bay buộc phải thận trọng.
“Khi liên quan đến tính mạng con người, an toàn và quy định quan trọng hơn tốc độ đổi mới”, ông Malik nhấn mạnh.
Dù vậy, các chuyên gia vẫn tin rằng vai trò của AI sẽ ngày càng mở rộng. Ngoài việc tự động hóa quy trình làm thủ tục và lên máy bay, AI còn hỗ trợ bảo trì dự đoán giúp phát hiện sớm các dấu hiệu xuống cấp của trang thiết bị và hạ tầng, từ đó giảm thiểu sự cố bất ngờ. Công nghệ này cũng được sử dụng để nâng cao an ninh, phát hiện các mối đe dọa mạng và hỗ trợ kiểm tra an ninh hiệu quả hơn.
Ở góc độ trải nghiệm khách hàng, AI mở ra khả năng cá nhân hóa hành trình di chuyển. Theo ông Mahmood AlSeddiqi, cựu Phó Chủ tịch phụ trách công nghệ thông tin của Công ty Sân bay Bahrain (Bahrain), phân tích dữ liệu dựa trên AI có thể giúp các sân bay hiểu rõ hơn sở thích và hành vi của từng hành khách. Từ đó, dịch vụ được điều chỉnh linh hoạt hơn, mang lại trải nghiệm liền mạch và cá nhân hóa từ khâu làm thủ tục cho đến khi lên máy bay.
AI giúp giảm tắc nghẽn tại sân bay.

Tuy nhiên, bên cạnh những bước tiến nhanh chóng về công nghệ, ngành hàng không vẫn đối mặt với nhiều rào cản mang tính hệ thống.

Trung tâm điều phối bằng AI

Các sân bay trên khắp thế giới đang sử dụng AI để giải quyết bài toán quản lý lưu lượng hành khách tăng nhanh trong khi vẫn phải đảm bảo an toàn, hiệu quả và trải nghiệm liền mạch. Theo dự báo, lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu có thể đạt tới 10,2 tỷ lượt vào năm 2026, tăng 3,9% so với năm trước đó. Con số này tạo ra áp lực lớn đối với hạ tầng và mô hình vận hành truyền thống của các sân bay.
Trong bối cảnh đó, AI được xem là một công cụ chiến lược. Dữ liệu từ Hội đồng Sân bay Quốc tế cho thấy ngày càng nhiều sân bay đầu tư vào công nghệ AI nhằm tối ưu hóa luồng hành khách, theo dõi hành lý, dự báo bảo trì và phân bổ nguồn lực hiệu quả hơn. Thay vì chỉ mở rộng cơ sở hạ tầng vật lý, vốn tốn kém và mất nhiều thời gian, các nhà quản lý sân bay đang tìm cách “mở rộng năng lực số” thông qua công nghệ.
Tại sự kiện Airport AI Exchange diễn ra hồi tháng 2/2026, các chuyên gia và nhà phân tích đã chỉ ra rằng AI đang dần được tích hợp sâu vào quy trình làm việc của sân bay. Từ quản lý dòng người, bảo trì đường băng, an ninh mạng, xử lý hành lý thất lạc cho đến các điểm chạm trong trải nghiệm khách hàng, trí tuệ nhân tạo đang góp phần định hình lại toàn bộ hệ sinh thái vận hành sân bay, cả ở không gian vật lý lẫn môi trường trực tuyến.
Một trong những ứng dụng nổi bật nhất là phân tích dữ liệu dựa trên AI để dự đoán tình trạng tắc nghẽn tại các điểm kiểm tra an ninh, khu vực nhập cảnh và cổng lên máy bay. Nhờ khả năng xử lý dữ liệu theo thời gian thực và học hỏi từ các mô hình lịch sử, hệ thống AI cho phép sân bay chuyển từ cách quản lý đám đông mang tính phản ứng sang mô hình vận hành dự đoán. Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ chậm chuyến, cải thiện việc phân bổ nhân sự và nâng cao trải nghiệm tổng thể của hành khách.
Bên cạnh đó, các công cụ tối ưu hóa hành lý dựa trên AI cũng đang được triển khai rộng rãi. Việc theo dõi hành lý theo thời gian thực không chỉ giúp giảm tỷ lệ thất lạc, mà còn cho phép các sân bay chủ động điều chỉnh quy trình xử lý trong những thời điểm cao điểm. Cùng với đó là công nghệ sinh trắc học cho phép hành khách di chuyển qua các khu vực kiểm soát mà không cần xuất trình hộ chiếu vật lý.
Ứng dụng AI trong hàng không còn hạn chế.


Chưa “bứt phá” hoàn toàn

Theo ông Amad Malik, Giám đốc AI tại Airport AI Exchange, bước ngoặt thực sự của AI bắt đầu từ năm 2017, khi các mô hình học sâu và mạng nơ-ron trở nên khả thi về mặt ứng dụng. Kể từ đó, tốc độ phát triển của AI diễn ra nhanh chóng đến mức khó theo kịp, đặc biệt trong hai năm gần đây khi năng lực của các hệ thống AI tăng trưởng theo cấp số nhân.
Tuy nhiên, dù tiềm năng là rất lớn, việc ứng dụng AI trong ngành hàng không vẫn bị đánh giá là tương đối hạn chế nếu so với tốc độ tiến hóa của công nghệ. Ông Malik cho rằng, nguyên nhân chính nằm ở đặc thù của ngành. Hàng không là lĩnh vực mà an toàn và tuân thủ quy định luôn được đặt lên hàng đầu, đôi khi cao hơn cả tốc độ đổi mới.
Phần lớn các hệ thống đang hỗ trợ hoạt động hàng không hiện nay được xây dựng từ nhiều thập kỷ trước. Việc tích hợp các giải pháp AI hiện đại vào những nền tảng cũ không chỉ đòi hỏi chi phí lớn, mà còn tiềm ẩn rủi ro, khiến các nhà khai thác sân bay buộc phải thận trọng.
“Khi liên quan đến tính mạng con người, an toàn và quy định quan trọng hơn tốc độ đổi mới”, ông Malik nhấn mạnh.
Dù vậy, các chuyên gia vẫn tin rằng vai trò của AI sẽ ngày càng mở rộng. Ngoài việc tự động hóa quy trình làm thủ tục và lên máy bay, AI còn hỗ trợ bảo trì dự đoán giúp phát hiện sớm các dấu hiệu xuống cấp của trang thiết bị và hạ tầng, từ đó giảm thiểu sự cố bất ngờ. Công nghệ này cũng được sử dụng để nâng cao an ninh, phát hiện các mối đe dọa mạng và hỗ trợ kiểm tra an ninh hiệu quả hơn.
Ở góc độ trải nghiệm khách hàng, AI mở ra khả năng cá nhân hóa hành trình di chuyển. Theo ông Mahmood AlSeddiqi, cựu Phó Chủ tịch phụ trách công nghệ thông tin của Công ty Sân bay Bahrain (Bahrain), phân tích dữ liệu dựa trên AI có thể giúp các sân bay hiểu rõ hơn sở thích và hành vi của từng hành khách. Từ đó, dịch vụ được điều chỉnh linh hoạt hơn, mang lại trải nghiệm liền mạch và cá nhân hóa từ khâu làm thủ tục cho đến khi lên máy bay.
Chia sẻ
sân bay quốc tếtrí tuệ nhân tạocông nghệan ninhdịch vụứng dụng trí tuệ nhân tạoAIsân bay
Theo Aljazeera
Theo Nguyễn Minh
giaoducthoidai.vn
Theo: giaoducthoidai.vn
2026/04/02 07:28 (GMT+7)

Xem thêm Học tập ngoại khoá

Giúp học viên vững vàng từ học nghề đến lập nghiệp
Học tập ngoại khoá

Giúp học viên vững vàng từ học nghề đến lập nghiệp

Giáo dục Cần Thơ tiếp tục phát huy hiệu quả chuyển đổi số trong toàn ngành
Học tập ngoại khoá

Giáo dục Cần Thơ tiếp tục phát huy hiệu quả chuyển đổi số trong toàn ngành

Cầu Vồng Tuổi thơ kết nối văn hóa trao tặng ấn phẩm đến kiều bào tại 17 quốc gia
Học tập ngoại khoá

Cầu Vồng Tuổi thơ kết nối văn hóa trao tặng ấn phẩm đến kiều bào tại 17 quốc gia

Học nghề mở cánh cửa tự lập cho người khuyết tật
Học tập ngoại khoá

Học nghề mở cánh cửa tự lập cho người khuyết tật

Nâng cao chất lượng cán bộ công đoàn trong đối thoại và thương lượng tập thể
Học tập ngoại khoá

Nâng cao chất lượng cán bộ công đoàn trong đối thoại và thương lượng tập thể

Giáo dục nghề nghiệp gắn với hỗ trợ việc làm bền vững ở Phú Thọ
Học tập ngoại khoá

Giáo dục nghề nghiệp gắn với hỗ trợ việc làm bền vững ở Phú Thọ

Mới nhất

2026-08-28 03:09

Video ngắn, thủ phạm 'đánh cắp' sự tập trung và cảm xúc của bạn

GD&TĐ - Thường xuyên lướt video ngắn đã trở thành thói quen của nhiều người. Nhưng, xem lâu không chỉ hại mắt mà còn gây ảnh hưởng xấu đến tinh thần của bạn.

Video ngắn, thủ phạm 'đánh cắp' sự tập trung và cảm xúc của bạn
2026-08-28 01:47

Sắp xếp cơ sở giáo dục: Tháo gỡ 'điểm nghẽn' để nâng cao chất lượng

GD&TĐ - Thiếu giáo viên, mạng lưới trường lớp chưa hợp lý, nguồn lực phân tán và áp lực đổi mới giáo dục trong giai đoạn phát triển mới đang đặt ra yêu cầu phải tiếp tục sắp xếp hệ thống cơ sở giáo dục.

Sắp xếp cơ sở giáo dục: Tháo gỡ 'điểm nghẽn' để nâng cao chất lượng
2026-08-28 01:47

Mở lối việc làm từ giáo dục nghề nghiệp

GD&TĐ - Giáo dục nghề nghiệp gắn với nhu cầu thị trường lao động đang được các nhà trường đặc biệt quan tâm.

Mở lối việc làm từ giáo dục nghề nghiệp
2026-08-28 01:46

Chiếu miễn phí nhiều phim điện ảnh đặc sắc dịp Quốc khánh 2/9

GD&TĐ - Từ ngày 27 - 30/8, Trung tâm Chiếu phim Quốc gia tổ chức đợt phim miễn phí nhân kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Chiếu miễn phí nhiều phim điện ảnh đặc sắc dịp Quốc khánh 2/9
2026-08-28 01:46

Hà Nội miễn phí tham quan di tích, danh thắng dịp Quốc khánh 2/9

GD&TĐ - Trong ngày Quốc khánh 2/9, du khách sẽ được miễn phí tham quan các danh thắng, di tích lịch sử, công trình văn hóa có thu phí do Hà Nội quản lý.

Hà Nội miễn phí tham quan di tích, danh thắng dịp Quốc khánh 2/9
2026-08-27 16:24

Trường THPT chuyên Thủ Khoa Nghĩa (An Giang) có tân Hiệu trưởng

GD&TĐ - Ông Trần Quốc Vũ được bổ nhiệm giữ chức Hiệu trưởng Trường THPT chuyên Thủ Khoa Nghĩa (An Giang), nhiệm kỳ 5 năm kể từ ngày ký Quyết định.

Trường THPT chuyên Thủ Khoa Nghĩa (An Giang) có tân Hiệu trưởng
2026-08-27 16:23

Hơn 42 tỷ đồng xây dựng, cải tạo Trường Tiểu học Kim Đồng ở Cần Thơ

GD&TĐ - Công trình khởi công nhằm chào mừng Kỷ niệm 81 năm Ngày Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.

Hơn 42 tỷ đồng xây dựng, cải tạo Trường Tiểu học Kim Đồng ở Cần Thơ
2026-08-27 16:21

Du lịch La Bằng mở hướng sinh kế, tạo việc làm cho lao động địa phương

GD&TĐ - Từ lợi thế thiên nhiên, văn hóa và vùng chè đặc sản, La Bằng đang phát triển du lịch gắn với tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân.

Du lịch La Bằng mở hướng sinh kế, tạo việc làm cho lao động địa phương
2026-08-27 16:20

Những dấu hiệu cho thấy doanh nghiệp cần thay đổi cách tuyển dụng

GD&TĐ - Tuyển dụng kém hiệu quả khiến doanh nghiệp tốn thời gian, chi phí, nguồn lực.

Những dấu hiệu cho thấy doanh nghiệp cần thay đổi cách tuyển dụng
2026-08-27 16:20

Giáo dục Đắk Lắk đạt nhiều kết quả nổi bật trong chuyển đổi số

GD&TĐ - Năm học 2025-2026, học sinh Đắk Lắk giành 114 giải tại Kỳ thi học sinh giỏi quốc gia, nhiều kết quả nổi bật trong giáo dục và chuyển đổi số.

Giáo dục Đắk Lắk đạt nhiều kết quả nổi bật trong chuyển đổi số