'Chuyến tàu Hạnh phúc' kết nối niềm tin, lan tỏa yêu thương và quảng bá du lịch đầu Xuân 2026
2026/02/02 16:54
(CLO) Sáng 2/2 tại Ga Hà Nội, “Chuyến tàu Hạnh phúc” đã chính thức ra mắt, lan tỏa giá trị nhân văn và kết nối niềm tin đầu Xuân.
Lễ ra mắt do Báo Nhân Dân phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức, đánh dấu lần đầu một đoàn tàu mang thông điệp hạnh phúc chính thức lăn bánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, hướng tới lan tỏa tinh thần sẻ chia, kết nối các vùng miền và quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam trong những ngày đầu năm mới.
Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam, nhấn mạnh “Chuyến tàu Hạnh phúc” là nỗ lực nhằm khơi dậy niềm tin, niềm tự hào và không khí vui tươi trong xã hội, để mỗi người dân có thể cảm nhận hạnh phúc từ những điều giản dị trong đời sống hằng ngày.
Đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam, phát biểu tại buổi lễ.
Theo ban tổ chức, “Chuyến tàu Hạnh phúc” được khởi xướng với mong muốn tạo nên một khởi đầu tích cực cho năm 2026, trong đó hạnh phúc không chỉ là điểm đến mà hiện diện trong từng hành trình. Đây là sự kết tinh của trách nhiệm xã hội và khát vọng cống hiến từ Báo Nhân Dân - tiếng nói của Đảng, Nhà nước và Nhân dân - cùng ngành Đường sắt Việt Nam trong việc kết nối cộng đồng, gắn kết các vùng miền trên cả nước.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, khẳng định đây không chỉ là một chuyến tàu mà còn là hành trình kết nối Bắc - Nam, kết nối ngành đường sắt với Nhân dân, lan tỏa những giá trị tích cực và tinh thần phục vụ an toàn, văn minh. An toàn, trách nhiệm và sự đồng hành của các cơ quan, ban ngành được coi là nền tảng để hành trình hạnh phúc được duy trì bền vững.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Sơn Hải
Đối với Coteccons, đơn vị đồng hành của chương trình, việc tham gia “Chuyến tàu Hạnh phúc” xuất phát từ quan điểm hạnh phúc bắt đầu từ những hành trình an toàn và tử tế. Diện mạo mới của đoàn tàu là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị, sự tận tâm của đội ngũ công nhân đường sắt và mong muốn đóng góp cho cộng đồng. Bên cạnh đó, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Winfast cũng đồng hành với vai trò tài trợ vật liệu sơn gốc nước, góp phần tạo nên diện mạo tươi sáng, mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam cho đoàn tàu.
Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt "Chuyến tàu Hạnh phúc". Ảnh: Sơn Hải
Trong khuôn khổ lễ ra mắt, lãnh đạo các đơn vị tổ chức đã trao 100 phần quà tới các hành khách có mặt trên chuyến tàu đặc biệt. Theo ban tổ chức, bên cạnh chuyến tàu khởi hành ngày 2/2/2026, “Chuyến tàu Hạnh phúc” trong đêm Giao thừa cũng sẽ tiếp tục lăn bánh, trở thành không gian sum vầy, nơi những lời chúc năm mới và những món quà ý nghĩa được trao gửi tới hành khách.
Ông Nguyễn Đức Lợi, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo Việt Nam, trao quà tới các hành khách có mặt trên chuyến tàu đặc biệt. Ảnh: Sơn Hải
Từ Ga Hà Nội, “Chuyến tàu Hạnh phúc” chính thức khởi hành, mang theo thông điệp về niềm tin, niềm tự hào dân tộc, yêu thương và sẻ chia. Chương trình được kỳ vọng sẽ tiếp tục lan tỏa những giá trị nhân văn tốt đẹp, khẳng định trách nhiệm xã hội của Báo Nhân Dân, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng các đơn vị đồng hành trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Các đại biểu trải nghiệm không gian trên chuyến tàu. Ảnh: Sơn Hải
Đây cũng là lần đầu tiên một đoàn tàu mang hình ảnh lá cờ đỏ sao vàng và biểu trưng của Báo Nhân Dân chính thức lăn bánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam với diện mạo rực rỡ, đậm sắc xuân. Không chỉ là phương tiện vận tải, “Chuyến tàu Hạnh phúc” được thiết kế như một không gian văn hóa di động, nơi mỗi toa tàu kể câu chuyện về con người, vùng đất, ẩm thực và bản sắc Việt Nam, qua đó góp phần quảng bá du lịch và hình ảnh Việt Nam tới hành khách trong nước và bạn bè quốc tế.
Lễ ra mắt do Báo Nhân Dân phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty Cổ phần Xây dựng Coteccons tổ chức, đánh dấu lần đầu một đoàn tàu mang thông điệp hạnh phúc chính thức lăn bánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, hướng tới lan tỏa tinh thần sẻ chia, kết nối các vùng miền và quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam trong những ngày đầu năm mới.
Các đại biểu tham dự lễ ra mắt “Chuyến tàu Hạnh phúc” tại Ga Hà Nội. Ảnh: Sơn Hải
Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam, nhấn mạnh “Chuyến tàu Hạnh phúc” là nỗ lực nhằm khơi dậy niềm tin, niềm tự hào và không khí vui tươi trong xã hội, để mỗi người dân có thể cảm nhận hạnh phúc từ những điều giản dị trong đời sống hằng ngày.
Đồng chí Lê Quốc Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam, phát biểu tại buổi lễ.
Theo ban tổ chức, “Chuyến tàu Hạnh phúc” được khởi xướng với mong muốn tạo nên một khởi đầu tích cực cho năm 2026, trong đó hạnh phúc không chỉ là điểm đến mà hiện diện trong từng hành trình. Đây là sự kết tinh của trách nhiệm xã hội và khát vọng cống hiến từ Báo Nhân Dân - tiếng nói của Đảng, Nhà nước và Nhân dân - cùng ngành Đường sắt Việt Nam trong việc kết nối cộng đồng, gắn kết các vùng miền trên cả nước.
Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, khẳng định đây không chỉ là một chuyến tàu mà còn là hành trình kết nối Bắc - Nam, kết nối ngành đường sắt với Nhân dân, lan tỏa những giá trị tích cực và tinh thần phục vụ an toàn, văn minh. An toàn, trách nhiệm và sự đồng hành của các cơ quan, ban ngành được coi là nền tảng để hành trình hạnh phúc được duy trì bền vững.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Sơn Hải
Đối với Coteccons, đơn vị đồng hành của chương trình, việc tham gia “Chuyến tàu Hạnh phúc” xuất phát từ quan điểm hạnh phúc bắt đầu từ những hành trình an toàn và tử tế. Diện mạo mới của đoàn tàu là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị, sự tận tâm của đội ngũ công nhân đường sắt và mong muốn đóng góp cho cộng đồng. Bên cạnh đó, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Winfast cũng đồng hành với vai trò tài trợ vật liệu sơn gốc nước, góp phần tạo nên diện mạo tươi sáng, mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam cho đoàn tàu.
Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt "Chuyến tàu Hạnh phúc". Ảnh: Sơn Hải
Trong khuôn khổ lễ ra mắt, lãnh đạo các đơn vị tổ chức đã trao 100 phần quà tới các hành khách có mặt trên chuyến tàu đặc biệt. Theo ban tổ chức, bên cạnh chuyến tàu khởi hành ngày 2/2/2026, “Chuyến tàu Hạnh phúc” trong đêm Giao thừa cũng sẽ tiếp tục lăn bánh, trở thành không gian sum vầy, nơi những lời chúc năm mới và những món quà ý nghĩa được trao gửi tới hành khách.
Ông Nguyễn Đức Lợi, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo Việt Nam, trao quà tới các hành khách có mặt trên chuyến tàu đặc biệt. Ảnh: Sơn Hải
Từ Ga Hà Nội, “Chuyến tàu Hạnh phúc” chính thức khởi hành, mang theo thông điệp về niềm tin, niềm tự hào dân tộc, yêu thương và sẻ chia. Chương trình được kỳ vọng sẽ tiếp tục lan tỏa những giá trị nhân văn tốt đẹp, khẳng định trách nhiệm xã hội của Báo Nhân Dân, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng các đơn vị đồng hành trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Các đại biểu trải nghiệm không gian trên chuyến tàu. Ảnh: Sơn Hải
Đây cũng là lần đầu tiên một đoàn tàu mang hình ảnh lá cờ đỏ sao vàng và biểu trưng của Báo Nhân Dân chính thức lăn bánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam với diện mạo rực rỡ, đậm sắc xuân. Không chỉ là phương tiện vận tải, “Chuyến tàu Hạnh phúc” được thiết kế như một không gian văn hóa di động, nơi mỗi toa tàu kể câu chuyện về con người, vùng đất, ẩm thực và bản sắc Việt Nam, qua đó góp phần quảng bá du lịch và hình ảnh Việt Nam tới hành khách trong nước và bạn bè quốc tế.
An Giang trao giải Cuộc thi Đổi mới sáng tạo sản phẩm giáo dục trên nền tảng AI
GD&TĐ - 34 cá nhân và 12 nhóm tác giả xuất sắc đạt giải Cuộc thi Đổi mới sáng tạo sản phẩm giáo dục trên nền tảng AI năm 2025.
2026-07-22 01:45
Phú Thọ yêu cầu 100% trường học tăng cường phòng, chống mua bán người
GD&TĐ - Sở GD&ĐT Phú Thọ yêu cầu 100% cơ sở giáo dục đẩy mạnh tuyên truyền, trang bị kỹ năng phòng, chống mua bán người cho học sinh.
2026-07-22 01:43
Đón đội tuyển Việt Nam sau thành tích tại Olympic Sinh học quốc tế
GD&TĐ - Ngày 21/7, đội tuyển Quốc gia Việt Nam tham dự Kỳ thi Olympic Sinh học quốc tế năm 2026 đã trở về Hà Nội sau khi hoàn thành kỳ thi tại Lithuania.
2026-07-22 01:43
Học sinh TP Huế được phát miễn phí SGK theo hình thức mượn – trả cần lưu ý gì?
GD&TĐ - Kể từ năm học 2026-2027, toàn bộ học sinh từ lớp 1 đến lớp 12 trên địa bàn TP Huế sẽ được tiếp cận nguồn sách giáo khoa miễn phí.
2026-07-22 01:35
Cần Thơ công bố điểm chuẩn trúng tuyển vào lớp 10 năm học 2026 - 2027
GD&TĐ - Chiều 21/7, Sở GD&ĐT TP Cần Thơ công bố điểm chuẩn trúng tuyển vào lớp 10 THPT công lập năm học 2026 - 2027.
2026-07-21 07:53
Triển lãm giới thiệu nhiều mô hình giáo dục mầm non hiện đại
GD&TĐ - Triển lãm "Những mô hình giáo dục mầm non hiện đại 2026" với giải pháp, mô hình dạy học hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng giáo dục mầm non.
2026-07-21 07:53
Rèn bản lĩnh, nuôi dưỡng ý thức công dân từ trải nghiệm thực tiễn
GD&TĐ - Trải nghiệm thực tiễn luôn là "lớp học" sống động nhất, giúp học sinh rèn luyện bản lĩnh và ý thức công dân.
2026-07-21 07:53
Thúc đẩy hợp tác đào tạo, trao đổi sinh viên và việc làm với Nhật Bản
GD&TĐ- Chiều 18/7, Trường Đại học Công đoàn đã đón tiếp đoàn công tác Trung tâm Xúc tiến hợp tác văn hóa - giáo dục Việt Nam - Nhật Bản đến thăm và làm việc.
2026-07-21 07:52
Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam lọt Top 20 nhãn hiệu nổi tiếng Việt Nam 2026
GD&TĐ - Sau gần 70 năm hình thành và phát triển, NXB Giáo dục Việt Nam được vinh danh Top 20 Nhãn hiệu nổi tiếng Việt Nam 2026.
2026-07-21 07:52
Những rào cản kìm hãm chuyển giao kết quả nghiên cứu từ đại học
GD&TĐ - Khoảng cách giữa nghiên cứu và ứng dụng vẫn là bài toán lớn của các trường đại học, đòi hỏi đổi mới cơ chế và hệ sinh thái chuyển giao.